Про "Катюшу"

Интересно на каком шасси -

"Остин" К6 или всё-таки К3 (из-за двускатных задних колёс) ?

Редкий вид на соединительные узлы направляющих -

Сообщение **organic** » 20 фев 2018, 13:06

Эдуард Головашкин писал(а): Редкий вид на соединительные узлы направляющих -

А может просто одну крайнюю направляющую "потеряли"?

organic писал(а):
Эдуард Головашкин писал(а): Редкий вид на соединительные узлы направляющих -
А может просто одну крайнюю направляющую "потеряли"?

Потеряли или сняли повреждённую. Я, собственно, про то, что в обычных условиях та самая соединительная труба видна лишь своей торцевой частью, а тут кусок - во всей красе, как говорится.

Сообщение **the trucker** » 20 фев 2018, 19:50

Эдуард Головашкин писал(а): "Остин" К6 или всё-таки К3 (из-за двускатных задних колёс) ?

К6 ранний еще с "гражданскими" колесами. Где ты К3 с закрытой кабиной видел?

the trucker писал(а):
Эдуард Головашкин писал(а): "Остин" К6 или всё-таки К3 (из-за двускатных задних колёс) ?
К6 ранний еще с "гражданскими" колесами.

Спасибо, Илиян. А какие колёсные диски на этом варианте использовались ?

Где ты К3 с закрытой кабиной видел?

На сайте известного мастера -

Сообщение **the trucker** » 20 фев 2018, 22:27

Эдуард Головашкин писал(а):А какие колёсные диски на этом варианте использовались ?

Стандартные для всех гражданок г/п с 2 т. и выше:

Эдуард Головашкин писал(а):На сайте известного мастера -

Да, я так и подумал. Говорит о Ленине, а рисует Партию.

Старая морда этого автоматически К3 не делает.

the trucker писал(а):
Эдуард Головашкин писал(а):А какие колёсные диски на этом варианте использовались ?
Стандартные для всех гражданок г/п с 2 т. и выше:

Спасибо. Начинаю коситься на "блицевские"

.

Эдуард Головашкин писал(а):На сайте известного мастера -
Да, я так и подумал. Говорит о Ленине, а рисует Партию. Старая морда этого автоматически К3 не делает.

К слову, а то, что Оливером нарисовано - оно реальный прототип в основе своей имело ?

Сообщение **the trucker** » 21 фев 2018, 00:08

Эдуард Головашкин писал(а):К слову, а то, что Оливером нарисовано - оно реальный прототип в основе своей имело ?

В таком виде нет, конечно. 6х4 с гражданской мордой и открытой кабиной - это K3/YF. А 6х4 с армейской мордой и закрытой кабиной - это уже K6. Что по сути то же, но индекс заменили, чтоб не путать с двухосными трехтонками К3. Официально сочетание 3 оси + гражданская обечайка радиатора + закрытая кабина не существует.

Эдуард Головашкин писал(а):
Спасибо. Начинаю коситься на "блицевские"

А что задумал, если не секрет, пардон? Катюшу небось?

the trucker писал(а):
Эдуард Головашкин писал(а):
Спасибо. Начинаю коситься на "блицевские"
А что задумал, если не секрет, пардон? Катюшу небось?

Да надо ж доделать, а оригинальных колёс с чУдным британским протектором как не было, так и нет

.

Сообщение **the trucker** » 21 фев 2018, 03:11

А что за чуднОй такой британский шоссейний протектор?
Кстати, только сейчас обратил внимания: непревзойденный рисун еще и лихо скрестил гражданскую морду с плоскими крылями.

the trucker писал(а): А что за чуднОй такой британский шоссейний протектор?

Да разве б я о простом шоссейном что-то жалостливое писал

? Подразумевал традиционную британскую "пьяную ёлку" или вот, классическую -

А гражданский вариант в данном случае поинтереснее за счёт задних двускаток выглядит, да и "дырявые" диски мне больше нравятся

. Тут проблема для меня в другом - классический К6, суть, односкатник, что, собственно, единственная фотка "катюши" с двускатной задней тележкой и подтверждает.

Сообщение **organic** » 09 авг 2018, 13:08

На шасси Austin, как выяснили

Про "Катюшу"

Re: Про "Катюшу"

Re: Про "Катюшу"

Re: Про "Катюшу"

Re: Про "Катюшу"

Re: Про "Катюшу"

Re: Про "Катюшу"

Re: Про "Катюшу"

Re: Про "Катюшу"

Re: Про "Катюшу"

Re: Про "Катюшу"

Re: Про "Катюшу"

Re: Про "Катюшу"

Re: Про "Катюшу"

Re: Про "Катюшу"

Re: Про "Катюшу"